SRAM Apex 1 Przerzutka długa klatka 11-rzędowa, czarny

Układ napędowy SRAM Apex 1 zapewnia optymalne przełożenie skrzyni biegów i pozwala na łatwą zmianę biegów - dzięki temu można po prostu ruszać w drogę. Przerzutka tylna Apex 1 urzeczywistnia ten zakres przełożeń i zapewnia płynną, czystą zmianę biegów dzięki geometrii SRAM X-Horizon i sprzęgłu łożyska tocznego. Chodźmy: Apex 1 zaprowadzi cię tam.

Technologie:

ZAMEK KLATKOWY
Dzięki technologii CAGE LOCK w przerzutce tylnej, demontaż i montaż tylnego koła i łańcucha jest szybszy i łatwiejszy niż kiedykolwiek. Wystarczy przesunąć koszyk do przodu (aby zwolnić napięcie łańcucha) i zablokować go.

DOKŁADNE URUCHAMIANIE
Kiedy SRAM wprowadzał technologie dla rowerów wyścigowych, stosował sprawdzone przełożenie SRAM MTB 1:1 dla 10-biegowych biegów (linka zmiany biegów zawieszenia: Ruch przerzutki tylnej). Dokładne uruchamianie pomaga osiągnąć prostszą i bardziej stabilną równowagę pomiędzy konstrukcją zawieszenia przerzutki tylnej, wąskimi odstępami między zębatkami a dokładnym napięciem. Rezultat: system przełączania, który jest dziecinnie prosty w obsłudze.

SPRZĘGŁO ŁOŻYSKA TOCZNEGO
Przerzutki ROLLER BEARING CLUTCH oferują maksymalną stabilność jazdy - nawet na wyczerpującym i bardzo wymagającym terenie. Technologia ROLLER BEARING CLUTCH kładzie kres chwiejącym się przerzutkom i bijakom łańcuchów - bez utraty precyzji.

X-HORIZON
Równoległoboczna konstrukcja przerzutki tylnej X-HORIZON ogranicza ruch wzdłuż osi poziomej, eliminując tzw. "ghost shifting" i jednocześnie zmniejszając siłę przesuwu. Dla szybszej i bardziej precyzyjnej zmiany biegów, duże przesunięcie górnej rolki przesuwającej zapewnia stały odstęp łańcucha na każdym biegu.

X-SYNC
Płytki X-SYNC 1X firmy SRAM zapewniają maksymalną wydajność i trwałość. Długie krawędzie SRAM X-SYNC chwytają łańcuch szybciej niż tradycyjne zęby trójkątne. Ostry i wąski profil zębów oraz zaokrąglone ścięte krawędzie podtrzymują prowadzenie łańcucha. Aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność nawet w błotnistym terenie, blaty X-SYNC posiadają rowki do usuwania zanieczyszczeń i błota. Blaty X-SYNC produkowane w Niemczech są ważną częścią napędu 1X firmy SRAM.