Jeśli chodzi o konstrukcję to zasadniczo wyróżnia się dwa rodzaje trenażerów rolkowych: z tak zwaną rolką sztywną i rolką luźną. W przypadku rolki sztywnej tylko oś koła tylnego wpinana jest do stojaka, natomiast koło przednie pozostaje nieruchomo na podłożu. Jeśli zaś chodzi o rolkę luźną, to cały rower umieszczany jest między trzema rolkami, a dwie rolki, na których stoi koło tylne, napędzają również koło przednie, tak że wrażenia z jazdy są bardzo podobne do tych w terenie, a dodatkowo wymagane jest zachowywanie równowagi, jak w warunkach na drodze. Obydwa systemy można złożyć do rozmiarów relatywnie kompaktowych, gdy nie są potrzebne – oba też można zasadniczo stosować z każdym rodzajem roweru sportowego.