Części rowerowe – dla wygody, bezpieczeństwa i komfortu jazdy

Jakość jazdy, bezpieczeństwo oraz zwykłe czerpanie przyjemności z przejażdżki – te wszystkie aspekty jazdy rowerem powinny zapewniać dobrze dobrane części rowerowe. Ważnym czynnikiem wpływającym na jakość jazdy rowerem jest także prawidłowy montaż i właściwe ustawienie poszczególnych części. Źle dopasowane parametry hamulców mogą mieć ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy.

Dobrane części rowerowe to lepsza jakość jazdy

Części rowerowe w sklepie Bikester.pl obejmują wszystkie elementy wyposażenia związanego z jazdą na rowerze. Są to akcesoria dotyczące wygody jazdy czy poprawy widoczności rowerzysty, a także elementy podnoszące jakość i poprawiające konkretne właściwości roweru, np. skuteczność hamowania, siłę napędu czy przyczepność do podłoża.

Wygoda i widoczność

Niezależnie od tego, jaki styl jazdy rowerem preferujesz, możesz zadbać o swoją wygodę. Dobrze dopasowane siodełko rowerowe znacząco poprawi twój komfort. W rowerach sportowego typu, takich jak MTB czy zjazdowe, mniej się siedzi, ale w przypadku rowerów miejskich niewygodne siedzisko może uprzykrzać jazdę.

W Bikester.pl znajdziesz szeroki wybór siodełek dostosowanych do różnego rodzaju rowerów oraz do płci czy wieku rowerzysty. Wąskie i raczej twarde siodełka do sportowej jazdy czy szersze i miękkie do codziennej jazdy po mieście.

Na wyposażenie roweru powinny składać się również sprawny dzwonek – rzecz szczególnie istotna w mieście – oraz odpowiednie lampki i odblaski. Do jazdy wieczorem przydają się też odblaskowe pasy czy kamizelki. Wiele osób wybiera lusterka montowane na kierownicy, by w czasie jazdy ulicą widzieć, co się dzieje za ich plecami, bez konieczności odwracania się.

Opony i przerzutki, czyli kiedy ulicą, a kiedy lasem

Na komfort jazdy składa się nie tylko lusterko boczne czy wygodne siodełko. Aby rower jechał pewnie i pozwalał na niezakłócone poruszanie się w różnych warunkach, ważne jest dobranie części takich, jak:

• Opony i dętki
• Pedały
• Hamulce
• Przerzutki
• Kierownica i stery

Za każdym razem wybór jakiejkolwiek części powinien być podyktowany dopasowaniem elementów do warunków jazdy. Rowery miejskie wymagają zupełnie innych części o odmiennych parametrach niż rowery do jazdy po drodze szutrowej czy zjazdowe.

Dobór opon do rodzaju nawierzchni, po jakiej będziesz się poruszać, dopasowanie możliwości kierownicy i amortyzatora oraz rodzaju pedałów, pozwoli ci zadbać o lepsze warunki w czasie jazdy. Bardzo istotny jest również dobór hamulców. To, co jest wskazane w przypadku rowerów trekkingowych, nie sprawdzi się w rowerze szosowym czy miejskim.

Aby opony zapewniały równą jazdę, trzeba zwrócić uwagę na dwie wartości – szerokość opony i rodzaj bieżnika. Zasadniczo im grubsza opona, tym trudniejsze warunki można wybrać. Szerokości od 0,8 do 1,75 cala nadają się głównie na szosy. Przy oponach średnich (1,45’’-1,75’’) można decydować się na inne nawierzchnie, zależnie od bieżnika. Gładki nie nadaje się do jazdy po piasku czy żwirze, nie wspominając o trudniejszych warunkach. Opony grube (1,75’’-2,2’’) sprawdzą się natomiast zarówno na szutrze (gładki bieżnik), w lesie i w czasie jazdy po błocie, a nawet w górach (najgrubszy bieżnik).

Do regulowania trybu jazdy pomocne są także przerzutki. W rowerach znajdują się zębatki: dwa-trzy koła zębate z przodu oraz od pięciu do jedenastu przy tylnym kole.

Niewłaściwe używanie przerzutek przyczynia się do zużywania łańcucha i wycierania zębatek. Łańcuch powinien pracować w jednej linii, zatem nie należy krzyżować peryferyjnych ustawień zębatek.

Jak uniknąć uszkodzeń zębatek i łańcucha, a jednocześnie dopasować ustawienia przekładni do warunków jazdy?

• Największa tarcza z przodu (tzw. „trójka”) powinna być używana z najmniejszymi zębatkami z tyłu (np. 5, 6 i 7). Takie ustawienie jest najlepsze do jazdy w dół lub na płaskim terenie.
• Średnia tarcza na przednim kole („dwójka”) idzie w parze ze średnimi zębatkami z tyłu. To dobra opcja do jazdy po płaskim terenie oraz pod górkę o niewielkim nachyleniu.
• Najmniejsza zębatka z przodu („jedynka”) łączy się z największymi tarczami z tyłu (np. 1, 2 i 3 na manetce). To ustawienie pozwala szybko obracać łańcuch, bo pedały chodzą znacznie lżej. Dlatego najlepiej przekładnie te sprawdzą się w błocie, piachu lub przy podjeździe pod górkę o znacznym nachyleniu.

Zmiana przełożeń powinna mieć miejsce chwilę przed zmianą warunków, nie w czasie podjeżdżania pod wysoką górę czy kiedy już wjedzie się na piaszczystą drogę. W przeciwnym razie można uszkodzić napęd a nawet zerwać łańcuch.

Podstawowe części rowerowe

Rama roweru

Jeśli chcesz zwiększyć możliwości swojego roweru lub wymienić części uszkodzone wskutek poważniejszych zderzeń, w Bikester.pl znajdziesz także części stanowiące podstawowe elementy konstrukcyjne roweru. Wybierając ramę, warto zwrócić uwagę na materiał, z jakiego jest wykonana. Obecnie producenci korzystają przede wszystkim z włókien węglowych, zapewniających największą wytrzymałość.

W wyborze ramy istotne jest właściwe dobranie proporcji – zarówno długości, jak i stopnia rozwarcia kątów – ponieważ od tego zależy, czy rowerzysta będzie jechać wyprostowany, czy mocno pochylony do przodu.

Kierownica i chwyty

Kształt kierownicy waha się od całkowicie prostych, przez lekko ugięte, po mocno zgięte w stronę rowerzysty. Te pierwsze opcje przeważają w rowerach do jazdy sportowej i górskiej, natomiast zagięte kierownice spotyka się głównie w rowerach miejskich. Z kolei do rowerów szosowych wybierane są kierownice jeszcze innego typu, o mocno zagiętej części, na której znajdują się chwyty.

Same chwyty mogą być pokryte różnymi materiałami. Czasami jest to miękka gąbka, czasem sztuczna skóra czy plastik lub jedynie owijka (w rowerach szosowych). Przy długiej jeździe warto zaopatrzyć się w rękawiczki, by uniknąć otarć wewnętrznej części dłoni.

Dla dobrego działania kierownicy istotny jest dobrze dopasowany wspornik oraz ster. Wśród części, które są niezbędne, by cieszyć się jazdą dobrej jakości, jest także amortyzator. W niektórych rowerach zamiast amortyzatora zamontowany jest sztywny widelec, trzymający przednie koło.

Bikester.pl przygotował części rowerowe zarówno dla osób uprawiających jazdę rowerem rekreacyjnie, jak i dla tych, którzy jeżdżą wyczynowo, profesjonalnie. Wybierając dowolne części rowerowe należy kierować się przede wszystkim ich przeznaczeniem – dopasowując elementy roweru do stylu jazdy, znacząco zwiększasz jakość korzystania z roweru. Zmniejsza się wtedy również ryzyko powstania awarii czy nadmiernego przeciążenia źle dopasowanych elementów.