Amortyzatory pneumatyczne korzystają z właściwości ciśnienia powietrza zamiast sprężyn i mogą być precyzyjnie dostrojone do wagi i stylu jazdy kolarza za pomocą pompki. Są one zazwyczaj znacznie lżejsze niż ich sprężynowe odpowiedniki. Obecnie amortyzatory powietrzne są popularne zarówno w cross-country jak i w cięższej jeździe enduro. Tylko w jeździe zjazdowej większość nadal polega na amortyzatorach sprężynowych, ale nawet tutaj zawodnicy już wygrywają z zawieszeniem pneumatycznym. Amortyzatory pneumatyczne mają zazwyczaj charakter progresywny. Są one dostępne z licznymi możliwościami regulacji oraz z dodatkowym zbiornikiem wyrównawczym lub bez. Wiele amortyzatorów ma kilka ustawień do jazdy pod górę i z góry, pomiędzy którymi można zmieniać za pomocą dźwigni podczas jazdy.