Mostki

Mostki rowerowe, wsporniki kierownicy w sklepie Bikester.pl

Dopasowanie poszczególnych parametrów roweru pozwala fanom jednośladów wybrać taki styl jazdy, jaki najbardziej im odpowiada. Można wybrać rower przystosowany do warunków tras, po jakich poruszamy się najczęściej, ale można także modyfikować sposób działania konkretnych części rowerowych, tak by dopasować ich możliwości do swoich potrzeb.

W rowerach produkowanych dawniej trudno było dostosować poszczególne elementy, chociażby obniżyć czy nachylić siodełko bez specjalnych narzędzi . Problematyczne było także dopasowanie kąta nachylenia kierownicy do swoich preferencji, ponieważ wspornik kierownicy często był zespawany w jedną całość z rurą sterową i ramą. Na szczęście dziś jest to możliwe – każdy rowerzysta może dopasować mostek rowerowy i jego nachylenie względem ramy. Nowoczesne mostki rowerowe znajdziecie w ofercie sklepu Bikester.pl.

Dopasuj wspornik kierownicy

Mostek rowerowy, czyli inaczej mówiąc wspornik kierownicy, odpowiada przede wszystkim za zapewnienie rowerzyście wygodnego kąta nachylenia kierownicy względem ramy. Zależnie od długości wspornika oraz jego kąta nachylenia rowerzysta może przyjąć bardziej pochyloną, aerodynamiczną pozycję lub pozostać w czasie jazdy wyprostowanym.

Im mostek rowerowy dłuższy, tym bardziej pochylony jest w czasie jazdy rowerzysta. Sprawia to również, że przenosi się środek ciężkości – jeśli mostek jest długi, rowerzysta musi wykonać większy łuk, aby precyzyjnie skręcić w czasie jazdy, z kolei zbyt krótki wspornik kierownicy może negatywnie rzutować na zwrotność roweru.

Obecnie producenci wsporników oferują mostki o długościach od 70 mm do 130 mm. Kąty wychylenia mostka spotykane najczęściej to zazwyczaj 6, 8 lub 13 stopni, jednak można znaleźć również mostki rowerowe z możliwością regulacji – dostępne są one także w asortymencie sklepu Bikester.

Rodzaje mostków rowerowych w ofercie Bikester.pl

Mostki rowerowe można podzielić ze względu na ich rodzaj, zwłaszcza na sposób montażu, lub ze względu na przeznaczenie. W kwestii sposobu umocowania mostka wyróżnia się przede wszystkim dwa systemy:

• Ahead, w którym mostek mocowany jest do rury widelca obejmą. Takie rozwiązanie zapewnia większe możliwości dopasowania mostka do roweru, a samodzielny montaż i ewentualna konserwacja nie są skomplikowane. Ten typ mostka nadaje się do rowerów o widelcach niegwintowanych, jest lekki, a dzięki dokładnemu dopasowaniu do rury widelca zmniejsza ryzyko wystąpienia korozji.
• Mocowane na klin, wpuszczane – tego rodzaju mostki montowane były w rowerach z widelcem gwintowanym. Są trudniejsze do zamontowania, a rodzaj wspornika musi być ściśle dopasowany do konkretnego modelu rury widelca, przez co trudniej znaleźć części zamienne.

Mostki rowerowe mogą być przygotowywane z różnych materiałów: stopów stali, aluminium, z tytanu czy z włókna węglowego. W sklepie Bikester.pl znajdziecie także mostki wykonane ze stali chromowo-molibdenowej, materiału cieszącego się dużym uznaniem ze względu na jego trwałość. Różne materiały zapewniają odmienne parametry pod względem wagi, sztywności, możliwości amortyzacji wstrząsów czy odporności na uszkodzenia – od rowerzysty będzie zależeć, na jakich parametrach najbardziej mu zależy.

W sklepie Bikester.pl znajdziecie doskonale przygotowane mostki rowerowe, dopasowane także do różnych rodzajów rowerów, m.in. do szosowych i MTB, a także do jazdy downhill, freeride czy do modeli przeznaczonych do jazdy BMX. Wybór wsporników dostosowanych do konkretnego stylu jazdy pozwala lepiej dopasować ich parametry do specyficznych warunków. Kąt nachylenia kierownicy w jeździe szosowej różni się od tego, jakiego potrzebują rowerzyści w zjazdach górskich czy w MTB, dlatego warto kierować się tym, do jakiego stylu jazdy producenci przygotowali dany model mostka.