Widelce do rowerów szosowych, przełajowych i szutrowych są zazwyczaj sztywne. Na pierwszy rzut oka różnice mogą być stosunkowo niewielkie, ale odpowiedni widelec może mieć ogromny wpływ na jakość jazdy. Wysokiej klasy widelce szosowe są zazwyczaj wykonane z karbonu - są znacznie lżejsze niż widelce stalowe i oferują znacznie większy komfort niż widelce aluminiowe. Przy wyborze odpowiedniego widelca istotne jest znalezienie odpowiedniej rury sterowej (1, 1/8 lub taper) dla danej ramy. Ponadto wysokość montażu widelca powinna odpowiadać oryginalnej wysokości widelca. Pod tym względem widelce do rowerów szosowych znacznie różnią się od widelców do rowerów CX lub gravel. Widelec determinuje również system hamulcowy, jaki można zastosować, maksymalny prześwit opony oraz standard piasty (szybkozamykacz lub oś przelotowa).