DT Swiss BR 2250 Classic Fatbike Wheel 26" Rear Wheel Aluminium 197/12mm

Duże opony i szerokie felgi zwykle oznaczają większy ciężar na kole. Nie w przypadku BR 2250, oferuje on przyczepność bardzo szerokich klap przy prawie konwencjonalnej wadze koła, co czyni każdy gruby motocykl najlepszą maszyną do zabawy! TechnologieClassic Technology Linia kół CLASSIC oferuje osiągi, których oczekujesz od kół DT Swiss. Jednocześnie, dzięki coraz lżejszym i bardziej wydajnym materiałom oraz szwajcarskiej inżynierii, stale się ona rozwija. Dzięki łatwej konserwacji i dostępności części zamiennych na całym świecie, koła CLASSIC są bezpiecznym zakładem. Od ekskluzywnego koła XC konkurencji XRC 950 T do freeride'owego koła FR 1950, linia kół CLASSIC oferuje coś dla prawie wszystkich rowerzystów. Przyczyniło się do tego kilka unikalnych cech: Technologia wolnego koła Ratchet System jest niezwykle trwała, niezawodna i może być serwisowana w ciągu kilku minut bez użycia narzędzi dzięki zatkanej konstrukcji piasty. Dzięki temu samemu systemowi wtyków wiele piast może zostać przystosowanych do większości standardów osi, a tym samym pasuje do każdego roweru. Bezdotykowy system uszczelniający i wysoce precyzyjny zespół gwarantują najlepsze właściwości jezdne, dzięki czemu energia kierowcy jest przekształcana wyłącznie na napęd. Konsekwentna optymalizacja wagi podkreśla wyścigowe geny tej klasycznej technologii.DT pro lock System blokady gwintu wtryskiwany w sutki umożliwia budowę niezwykle wytrzymałych kół. Sutki DT pro lock zapobiegają samoistnemu poluzowaniu się połączenia szprycha - sutek. Zintegrowany, opatentowany system blokady śrub w gwincie nypla jest oparty na kleju dwuskładnikowym. Po przykręceniu sutków aktywowany jest klej, który utwardza się całkowicie w temperaturze pokojowej po ok. 6 - 7 godzinach. W razie potrzeby, wirnik może być użyty natychmiast po montażu. Wielokrotne centrowanie jest możliwe bez żadnych problemów. Wytrzymałość kleju zmniejsza się jednak nieznacznie z każdym ponownym wyśrodkowaniem.