DT Swiss XRC 1200 Spline Koło tylne 29" Disc CL Carbon 148/12mm oś przelotowa

Co się stanie, gdy połączy się najnowsze ultralekkie i ultra bezpośrednie piasty DT Swiss Ratchet EXP System z karbonową obręczą o szerokości 30 mm zaprojektowaną specjalnie do Cross Country i 28 najwyższej klasy szprychami DT Swiss? Wynik: Broń na dzisiejsze wyścigi XC. Niezwykle mocny, zarówno nad korzeniami, jak i skałami, zarówno w górę, jak i w dół. XRC 1200 SPLINE 30 jest ultraszybki.

Technologia bezdętkowa
Opony bezdętkowe oferują kilka decydujących zalet w porównaniu z konwencjonalnym połączeniem opony i dętki: Opona może być prowadzona z mniejszym ciśnieniem bez ryzyka "ukąszenia węża", a tym samym oferuje większą przyczepność. Niższe ciśnienie zapewnia również większy komfort jazdy. Brak dętki oznacza brak tarcia między dętką a oponą, a zatem mniejsze opory toczenia podczas jazdy w terenie i pokonywania przeszkód. Jeśli używane jest również mleko bezdętkowe, opona jest również odporna na przebicia i małe przecięcia. Ogromna zaleta dla wszystkich, którzy lubią jeździć na długich dystansach i z dala od najbliższego sklepu rowerowego.
Obręcze Tubeless Ready od DT Swiss mają dalsze zalety w porównaniu z konwencjonalnymi obręczami. Dzięki konstrukcji ich przekroju, opona dość łatwo wskakuje na miejsce po napompowaniu, dzięki czemu zwykle potrzebna jest tylko zwykła pompka podłogowa. Wyrafinowany profil obręczy DT Swiss zapewnia również precyzyjne i bezpieczne dopasowanie opony, nawet w trudnych warunkach jazdy.

System RATCHET Technologia
Opatentowany system wolnego koła z precyzyjnymi kołami zębatymi gwarantuje maksymalną nośność i niezawodność. Dzięki koncepcji no-tool" system jest bardzo łatwy i szybki w utrzymaniu.

Technologia PRO LOCK
Proces Pro Lock polega na wstrzykiwaniu opatentowanego dwuskładnikowego kleju w gwint nypla, co umożliwia konstruowanie niezwykle wytrzymałych kół. Klej aktywuje się natychmiast po wkręceniu sutków. W temperaturze pokojowej zajmuje to około godziny. Całkowite utwardzenie w ciągu 6-7 godzin.Wielokrotne centrowanie jest możliwe bez żadnych problemów, chociaż siła klejenia zmniejsza się nieznacznie przy każdym powtórnym centrowaniu.

Technologia PHR
PHR - system wzmocnienia głowy Pro. System PHR zwiększa powierzchnię nośną nypli na obręczy i zmniejsza obciążenia miejscowe. Obciążenia szczytowe są zmniejszone, dzięki czemu DT może zbudować jeszcze lżejszą obręcz. Kształt tarczy działa również jak przegub kulowy i automatycznie wyrównuje specjalne nyple DT Squorx Pro Head ze szprychą, zmniejszając ryzyko pęknięcia szprychy lub obręczy.