Lupine SL X Światło przednie do roweru elektrycznego Bosch

Nowy SL X to bezpieczeństwo, bezpieczeństwo w dzień i bezpieczeństwo w nocy. Ale jest to również niezwykle mocna lampa, idealna do szybkiej jazdy, a dzięki światłu o natężeniu do 1800 lumenów jest obecnie najjaśniejszą lampą zatwierdzoną przez niemiecki urząd ds. rejestracji pojazdów w ruchu drogowym dla rowerów elektronicznych.

Najlepsze z dwóch światów
Po przełączeniu na światła drogowe, SL X otwiera korytarz światła dziennego daleko powyżej linii wyłączenia światła bez oślepień i zapala maksymalnie 9 samochodowych diod LED reflektora głównego. Unikatowe tutaj: Jednocześnie światło do jazdy dziennej jest włączane ze znacznie większą mocą. Jego 6 diod LED i pomysłowy system soczewek Fresnela zwiększają moc światła i tworzą dodatkowe oświetlenie zbliżeniowe, dzięki czemu można łatwo opanować szybkie zjazdy i techniczne przejścia korzeni.

Belka dolna i górna
Mała wiązka światła daje wolne od olśnień światło i widoczność w każdej sytuacji. Z dala od miasta, można przełączyć się na światła drogowe za naciśnięciem przycisku i wystrzelić rower nad wiejskie drogi i trudne szlaki.

światła do jazdy dziennej
Światło do jazdy dziennej SL X świeci szczególnie jasno i gwarantuje pełną uwagę wszystkich użytkowników drogi. SLX jest obecnie jedynym zatwierdzonym przez StVZO Łubinem z funkcją realnego światła do jazdy dziennej, przetestowanym zgodnie z ECE R87.

Wodoszczelność i odporność na uderzenia
Szczególnie w przypadku lamp zamontowanych na stałe może się zdarzyć, że rower z lampą stanie w deszczu lub zostanie uderzony w czasie upadku. Dlatego też SL X jest wodoodporny i odporny na uderzenia zgodnie z IP68.

Czujniki
Technologia czujnika stereofonicznego, którą można regulować etapami, skanuje w czasie rzeczywistym światło otoczenia i w odpowiednim czasie przełącza Twój SL X z trybu światła dziennego na tryb światła dolnego. W tym samym czasie system czujników zwalnia funkcję świateł drogowych.

Przycisk
Dzięki opasce zaciskowej, która została opracowana specjalnie dla rowerów elektrycznych, zawsze masz swoją lampę pod kontrolą i możesz łatwo przełączać się między światłem mijania i głównym. Symbole przycisku świecą się na zielono lub niebiesko, w zależności od tego, w którym trybie aktualnie się znajdujesz.

Precyzyjnie frezowane
SL X jest nie tylko mniejsza od każdej porównywalnej lampy, ale wykorzystuje każdy milimetr wewnątrz obudowy. Obudowa SL X jest frezowana z jednego kawałka aluminium z minimalnymi tolerancjami.

Zbudowany, aby trwać
SL X nie jest produktem jednorazowego użytku: Jak to jest typowe dla Łubinu, w fazie rozwoju celowo unika się trwałych rozwiązań w zakresie klejenia. Nasze lampy są przeznaczone do łatwego demontażu, naprawy i ponownego montażu.