Mavic Allroad SL Wheelset 28" Disc CL M11

Poznaj swojego najlepszego towarzysza przygód w drop barze. Bez względu na to, czy jest to szutrowy szlak, wycieczka szosowa, wyprawa z plecakiem czy codzienna jazda do pracy, ten nowy dodatek do rodziny Allroad jest szybszy, płynniejszy i o 140 g lżejszy niż jego poprzednik, Allroad Elite.

Lekkie aluminiowe obręcze Allroad SL są wyposażone w technologię ISM4D, która strategicznie usuwa materiał z obręczy tam, gdzie nie jest on potrzebny, ale pozostawia go wokół szprych, na które działają naprężenia. Podwójnie splatane szprychy dodatkowo zmniejszają wagę i poprawiają reaktywność koła. Szprychy mają kształt aero-eliptyczny, który pozwala zaoszczędzić 5 watów energii przy stałej prędkości. Szerokie obręcze (22 mm wewnątrz) są kompatybilne z oponami bezdętkowymi od 28 mm do 64 mm, zapewniając płynną i wydajną jazdę.

System UST został ulepszony dzięki nowemu kształtowi łoża obręczy, który sprawia, że montaż i wymiana opon są łatwiejsze niż kiedykolwiek. Technologia Fore mocuje szprychy do obręczy bez konieczności wiercenia górnego łoża obręczy. Bez kłopotów, bez dodatkowego ciężaru (kolejne 30g zaoszczędzone).

Nowa platforma piasty Infinity optymalizuje wkładanie szprych z wysoce kontrolowanym naprężeniem dla maksymalnego transferu mocy. Wolne koło Instant Drive 360, w połączeniu z automatyczną regulacją napięcia wstępnego łożyska (QRM Auto), zapewnia szybkie załączanie, sztywność i dodatkową trwałość. Koła wykorzystują tarcze hamulcowe z blokadą centralną i są dostępne z napędami szosowymi Shimano lub SRAM XD, a opcjonalnie można je zmienić na Campagnolo. Przednia piasta to oś przelotowa 12 mm, którą można zmienić na 15 mm lub szybkozamykacz. Tylna piasta to 12x142 i można ją również zmienić na szybkozamykacz.

Płynniejsza i szybsza jazda po nierównych drogach, żwirze i brudzie
22 mm szerokości, zintegrowane obręcze UST dla płynnej jazdy z szeroką gamą opon bezdętkowych od 28 mm do 64 mm + UST Road Tubeless pozwala na niższe ciśnienie w oponach dla komfortu i kontroli na nierównych drogach + brak dętek oznacza mniejsze tarcie, lepszą wydajność i przyczepność oraz ochronę przed przebiciem

Lekki i wytrzymały
Lekkie, płaskie szprychy i technologia wolnego koła ID360 zapewniają niezawodne, lekkie osiągi + Automatyczne napięcie wstępne łożyska (QRM Auto) nie wymaga regulacji i gwarantuje długotrwałą wytrzymałość + Nawiercanie eliminuje potrzebę stosowania taśmy do obręczy - 30 g oszczędności na kole

Sztywność boczna i zgodność z pionem dla dynamicznej jazdy
Technologia Fore utrzymuje stabilność górnego środnika obręczy i sprawia, że obręcz jest sztywniejsza
Oś 17mm i nowa konstrukcja piasty + technologia wolnego koła ID360 kompatybilna z osią 12mm, z możliwością zamiany na szybkozamykacz (opcja z osią 15mm poprzez wymianę osi)