Norco Bicycles Shore A Park, zielony

Góry Vancouver's North Shore od dziesięcioleci pobudzają wyobraźnię - to zaczarowane królestwo, wyrzeźbione przez naturę i ukształtowane ręcznie, ze śladami triumfu i wyzwań.

W każdym kamieniu, korzeniu i relikwii tkwi siła życiowa. Wciąga i zmienia postrzeganie tego, co niemożliwe, pozostawiając niezaprzeczalny, niezatarty ślad.

Jest to miejsce, gdzie granice są łamane, a granice rozciągane. Tam, gdzie grawitacja spotyka się z inżynierią i technologią, nasila się instynkt, by wykorzystać każdy skrawek niewykorzystanego potencjału.

Minęło dwadzieścia lat od czasu, gdy Norco opracowało projekt oryginalnego Shore. Góry w North Vancouver są nadal nieubłagane, stawiając coraz większe wymagania kolarzom i ich sprzętowi. Są one ostateczną inspiracją i polem doświadczalnym dla wysublimowanej jazdy w wielkich górach, napędzane przez mistyczne miejsce, gdzie wszystko się zaczęło i wymagające najwięcej od zawodników, którzy tam jeżdżą.

Rama z hydroformowanego stopu została zaprojektowana z wykorzystaniem Ride Aligned Design System Norco oraz najnowszej technologii zawieszenia i podwozia Horst Link High Pivot, aby wzmocnić twoje instynkty na nowoczesnych trasach freeride'owych.

Widelec RockShox BoXXer Select RC o skoku 200 mm jest połączony z 190 mm skoku tylnego amortyzatora RockShox Super Deluxe Coil Ultimate DH, który dzięki zintegrowanemu kołu zębatemu nie jest narażony na siły działające na tylną oś. 7-biegowa przerzutka SRAM GX 11-25T pozwala na szybką zmianę przełożeń i efektywne pedałowanie z wąskim, grawitacyjnym zakresem przełożeń, a 4-tłoczkowe hamulce SRAM Code R 200 mm utrzymują prędkość tam, gdzie jej potrzebujesz, przez cały dzień.

Jazda dostosowana
W Shore zastosowano system Ride Aligned, który dopasowuje każdy rower do osoby na nim jeżdżącej, tworząc niestandardową platformę freeride'ową, która jest zarówno stabilna, jak i zrównoważona, pozwalając Ci na jeszcze więcej. Wykorzystując indywidualne pomiary kierowcy, precyzyjną kinematykę zawieszenia oraz autorską technologię aplikacji, dostosuj swoje wrażenia z jazdy jak nigdy dotąd.

bloczek
Wbudowanie koła pasowego w zawieszenie Horst Link z podwyższonym punktem obrotu umożliwia ścieżkę tylnej osi z minimalnym odbiciem pedałów, a precyzyjna, specyficzna dla cewek kinematyka zawieszenia zapewnia przyczepność i wsparcie, aby wzmocnić skoki i uniknąć głębokich lądowań na nierównych szlakach.

Dynamiczne pedałowanie
Zawieszenie i przedział kierowcy zostały zaprojektowane tak, aby rower poruszał się szybko podczas wsiadania i toczenia. Maksymalna wydajność pedałowania pozwala szybciej dotrzeć na szczyt i oszczędza energię na zjazd, który zaplanowałeś na całą jazdę.