Niestety żądany produkt jest obecnie wyprzedany

Ortler E-Montana 500 Trapez, czarny

Name: Ortler E-Montana 500 Trapez, czarny
Brand: Ortler
Price: 8739 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 4 (9 reviews)

ID: 1787545

9 Ocena (oceny)

Z VAT dodatkowo Koszty wysyłki

14 DNI NA ZWROT TOWARU

DARMOWA WYSYŁKA OD 499 ZŁ,-⁶

TEMATY POMOCY

Opis

Ortler E-Montana 500 Trapez, czarny (black mat)

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Za ewentualne błędy przepraszamy.

Ze względu na przestoje i opóźnienia w globalnych łańcuchach dostaw niewykluczone jest, że producent zastąpił poszczególne elementy oryginalnej specyfikacji komponentami o co najmniej równoważnej lub nawet wyższej jakości. W pojedynczych przypadkach dostarczony rower może odbiegać od tego przedstawionego na zdjęciach.

Wraz z Montaną, Ortler stworzył wysokiej jakości trekkingowy e-bike, który gwarantuje, że każda wycieczka z elektrycznym wspomaganiem będzie przyjemnością.

Najnowsza generacja e-bike'a zachwyca potężnym silnikiem środkowym Shimano STePS E-6100. Rowerzyści trekkingowi nie tylko robią szybsze postępy, ale także mogą pokonywać znacznie dłuższe dystanse. Oprócz nowoczesnego napędu elektrycznego Montana zachwyca także przemyślanym i trwałym wyposażeniem szczegółowym. 9-biegowa przekładnia Shimano Alivio zapewnia odpowiedni dobór przełożeń, a hamulce to hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, które zapewniają absolutną niezawodność przez cały czas i w każdych warunkach pogodowych. 50 mm skok amortyzowanego widelca Suntour zapewnia komfortową jazdę nawet po leśnych ścieżkach. Opony Schwalbe Energizer Plus zachwycają niskimi oporami toczenia i bardzo dobrą przyczepnością. Komfort jazdy jest dzięki temu gwarantowany.

Pakiet wyposażenia uzupełnia system oświetlenia AXA LED, solidny bagażnik turystyczny oraz wysokiej jakości detale, takie jak chwyty Ergo, wspornik i kierownica, a także wygodne żelowe siodło Selle Royal. Napęd Shimano Steps to nowoczesny system środkowy, który charakteryzuje się wysoką niezawodnością, dużą mocą i dużym zasięgiem. Szczególnymi cechami napędu Shimano Steps są: wspomaganie przy wciskaniu, wyświetlacz wielofunkcyjny i duży zasięg. Bateria po 2 godzinach jest już naładowana w 80%, a po 4 godzinach w pełni. Dzięki zintegrowanej stacji ładowania, akumulator może być ładowany bezpośrednio w rowerze.

Ten e-bike jest przystosowany do maksymalnej masy całkowitej 120 kg.

Pokaż wszystkie modele z tej serii Ortler Montana

W skrócie

Rozmiar koła

28 cale/-i

Waga (szacunkowa)

25,01 kg

Typ napędu

System przerzutek

Rodzaj hamulca

hydrauliczny hamulec tarczowy

Model

STePS E6100

Wydajność

36/14

Sprzęt

Przeznaczenie

Trekking

Płeć

Mężczyźni, Kobiety

Główne informacje

Rodzaj:

E-Bike 25km/h

Rozmiar koła:

28 cale/-i

Łączna liczba biegów:

Wymiary

Waga (szacunkowa):

25,01 kg

maksymalna waga całkowita:

120,00 kg

Rama

Marka amortyzatora tylnego:

bez amortyzatorów

Model:

Trapez

Rodzaj materiału:

Aluminium

Silnik

Marka:

Shimano

Model:

STePS E6100

Rodzaj:

Silnik środkowy

Wydajność:

250 W

Akumulator

Model:

Shimano Steps BT-E8010

Rodzaj:

Litowo-jonowy

Zawartość energii:

504,00 Wh

Wydajność:

36/14

Przewidywana żywotność (cykle ładowania):

1000

Czas ładowania (h):

7.5

Montaż akumulatora:

Bateria ramowa

Ekran

Display:

Shimano SC-E6010

Ładowarka

Rodzaj:

Shimano EC-E6002

Napięcie (Volt):

230

Pobór mocy:

920 W

Zasięg

Zasięg (km):

70-180

Widelec

Model:

widelec do zawieszania

Marka:

Suntour

Rodzaj:

SF14 NEX-E25-DS

Amortyzator

Skok zawieszenia (mm):

50 mm

Przerzutki

Typ napędu:

System przerzutek

Ilość biegów:

Marka:

Shimano

Rodzaj:

Alivio

Manetka

model:

Shimano Alivio SL-M3100

Korba rowerowa

model:

Shimano Steps FC-E8000, 175 mm

Zębatka 1:

38 z.

Łańcuch

model:

KMC e9S

Koła zębate

Liczba przełożeń Zębatka (zęby):

11 z.

model:

Shimano Alivio CS-HG400

Hamulec przedni

Marka:

Shimano

Rodzaj:

MT200

Rodzaj hamulca:

hydrauliczny hamulec tarczowy

Tarcza hamulcowa:

Shimano RT10 Center Lock

Średnica tarczy:

160 mm

Hamulec tylny

Marka:

Shimano

Rodzaj:

MT200

Rodzaj hamulca:

hydrauliczny hamulec tarczowy

Tarcza hamulcowa:

Shimano RT10 Center Lock

Średnica tarczy:

160 mm

Klamka hamulcowa

model:

Shimano MT200

Kierownica

Model:

Riser

model:

HL NR-AL-16, szerokość 610 mm

Materiał:

Aluminium

Chwyty:

Herrmanns Oxy DD29AL

Wspornik

Model:

A-Head

model:

HL TDS-299N-8, 105 mm

Materiał:

Aluminium

Kąt regulowany:

tak

Stery

Łożyska sterowe:

VP-41AC

Siodełko

Siodełko:

żelowe siodełko Selle Royal VLS 5192

Sztyca

Model:

Jarzmo zintegrowane

Średnica:

30,40 mm

Rodzaj:

Promax SP-222, 300 mm

Materiał:

Aluminium

Piasta przednia

model:

Shimano HB-M3050, QR / CL

Piasta tylna

model:

Shimano HB-M3050, QR / CL

Obręcze

model:

X-Pert X-15

Materiał:

Aluminium

Model:

pusta komora

Opona przednia

Rozmiar (w calach):

Szerokość opon:

50,00 mm

model:

Schwalbe Energizer Plus

Cechy szczególne:

Reflex, Ochrona przed przebiciem

Opona tylna

Rozmiar (w calach):

Szerokość opon:

50,00 mm

model:

Schwalbe Energizer Plus

Cechy szczególne:

Reflex, Ochrona przed przebiciem

Sprzęt

Pedały:

VP-658

Bagażnik

Marka:

Racktime Victoria

Materiał:

Hi-Ten

Stopka rowerowa

Model:

Tylna stopka

Błotniki

Materiał:

Aluminium

Dynamo

Model:

Oświetlenie zasilane baterią e-roweru

Oświetlenie przednie

Model:

LED

model:

AXA Blue Line 30 Lux, e-bike

Oświetlenie tylne

model:

Hermanns H-Trace E-Bike

Zasilanie

Rodzaj wtyczki:

Wtyczka UE

Zakres dostawy

włączając pedały:

Tak

Rok modelowy

2022

Numer artykułu

1787545

EAN

4052406360888

Opinia klienta

4.0

9 Ocena (oceny)

1 Gwiazdka

2 Gwiazdki

3 Gwiazdki

4 Gwiazdki

5 Gwiazdki

Nie prowadzimy osobnej weryfikacji recenzji, aby sprawdzić, czy wyświetlane oceny rzeczywiście pochodzą od konsumentów. Wszyscy odwiedzający naszą witrynę mogą przesyłać opinie o naszych produktach. Dodawanie recenzji nie jest powiązane z kontem użytkownika lub podobnymi funkcjami. Wszystkie recenzje są sortowane przez automatyczny filtr słów w celu uniknięcia obraźliwego słownictwa, treści rasistowskich lub seksistowskich oraz recenzji zawierających hiperłącza. Ponadto ręcznie sprawdzamy przychodzące recenzje, aby sprawdzić zawartość oceny pod kątem sprzeczności i innych treści zewnętrznych

Wyczyść wszystkie filtry

Nie mogliśmy znaleźć żadnych recenzji, które odpowiadałyby Twoim kryteriom.

Rainer

Trapez Ortler E-Montana 500 w kolorze czarnym

Przetłumaczono z niemieckiego Zobacz oryginalny tekst

Przejechałem już około 500 km na rowerze elektrycznym Ortler E-Montana 500 i jestem bardzo zadowolony z mojego wyboru. Rower elektryczny zachwyca solidną konstrukcją i wysokiej jakości komponentami Shimano. Rower pokazuje swoje mocne strony szczególnie w codziennym użytkowaniu podczas dojazdów do pracy w ruchu miejskim. Silnik zapewnia niezawodne i wygodne wsparcie, a komponenty Shimano zapewniają płynną zmianę przełożeń i skuteczność hamowania. Jedyna uwaga, jaką mam, dotyczy zabezpieczenia blachy. Kiedy pada deszcz, rower ma tendencję do kilku oprysków. Aby zapobiec temu problemowi, jako środek ostrożności zamontowałem osłony przeciwbłotne na przednich i tylnych błotnikach. Okazało się to skutecznym rozwiązaniem, które gwarantuje, że pozostanę czysty i suchy w każdych warunkach pogodowych. Ogólnie rzecz biorąc, Ortler E-Montana 500 to niezawodny i mocny rower elektryczny, który idealnie nadaje się do codziennego użytku w ruchu miejskim. Mogę go bez wahania polecić.

20.11.2023

Lasse

Dobry rower Helkara

Przetłumaczono z fińskiego Zobacz oryginalny tekst

Najlepszy zakup jaki kiedykolwiek zrobiłem przez internet. Dzięki zakrzywionej kierownicy pozbyłem się drętwienia rąk, na które cierpiałem przez wiele lat. W ciągu kilku lat na liczniku pojawiło się około 2700 km.

11.04.2023

Bernhard

Ładny, poręczny i niedrogi pedelek z kilkoma słabościami

Przetłumaczono z niemieckiego Zobacz oryginalny tekst

Zgodnie z opisem sprzedawcy bateria jest już naładowana w 80% po dwóch godzinach iw pełni naładowana po czterech godzinach. To nieprawda: ładowanie odbywa się nieprzerwanie przez 6 ¼ godziny. Ładowanie akumulatora spada bardzo szybko przy wysokim wsparciu, tj. nie nadaje się do dłuższych przejażdżek górskich i naprawdę nie zasługuje na swoją nazwę „Montana”, zwłaszcza w połączeniu z nazwą firmy „Ortler”. Przyczynia się do tego również brakujący napęd turbo (dostępne tylko trzy poziomy: Eco, Normal i High). Na naszej najbardziej stromej ulicy w mieście musiałem mocno pedałować na pierwszym biegu, żeby wstać (granica - prawie musiałem wysiąść). Przy ładowaniu baterii przez dwa do trzech tygodni mogę przejechać 90 km w trybie głównie ekonomicznym. Po pełnym naładowaniu wyświetlane są maksymalnie 180 km (Eco), średnio 135 km (Normalny) i minimum 90 km (High), przy czym ten ostatni w przeciwieństwie do opisu sprzedawcy z minimalnym 70 km, czyli bardziej prawdopodobne, że się zastosuje. Z mojego doświadczenia wynika, że informacja o najniższym zasięgu dla komputera rowerowego (dla wysokiego wsparcia) jest prawidłowa, jeśli jesteś głównie w trybie Eco w naszym krajobrazie (różnica wysokości 100 m) na drodze. Z drugiej strony na równinie, np. wzdłuż rzeki, informacja wydaje się być poprawna. Oto moja najdłuższa jak dotąd trasa licząca około 50 km. Wspomniane doświadczenia robiłem późnym latem i jesienią. Dostarczone dokumenty są liczne, ale impertynencja. Nie jest łatwo znaleźć coś konkretnego, na przykład aktywację zmiany biegów i konieczność (niezręcznie) naciskania przełącznika podczas zmiany biegów. Inaczej dużo powtórzeń, bezużytecznych i nieprecyzyjnych, np.: - Jeśli bateria nie ładuje się w ciągu dwóch godzin, natychmiast przestań jej używać i skontaktuj się ze sprzedawcą!? - Kiedy w końcu znalazłeś czas ładowania (7 ½ godziny), który zależy od modelu, nie zgadza się on z opisem sprzedawcy ani z rzeczywistością (patrz wyżej); - Nie powinno się ładować akumulatora na ziemi!? Może dlatego przewód zasilający jest tak krótki, że nie sięga nawet od gniazdka ściennego na wysokości włącznika do podłogi. Z drugiej strony należy za wszelką cenę unikać upadku akumulatora na ziemię. Co teraz? Obciążający: - Biegi przerzutki zacinają się, zwłaszcza podczas zmiany biegu na wyższy pod obciążeniem. Następnie łańcuch wskakuje na miejsce z hukiem trochę dłużej, pomimo luzowania podczas energicznego pedałowania; - Błotnik tylny jest za krótki, na mokrej nawierzchni masz brud na plecaku lub ubraniu (przedni błotnik faktycznie jest za krótki: brud rozpryskuje się na rurze ramy i silniku); - Z (tylko) mokrymi podeszwami butów zsuwasz się z pedałów; - Gdy jest ciemno, nie widać, na jakim biegu jesteś, ponieważ wskaźnik nie jest podświetlony. Jeśli montujesz amortyzowaną sztycę podsiodłową, powinieneś mieć nogi o długości co najmniej 80 cm, w przeciwnym razie nie będziesz mógł już stać na ziemi, siedząc na siodełku (z odpowiednią ramą w rozmiarze 52). Wniosek: Ładny, poręczny i niedrogi pedelek z kilkoma słabymi punktami. Te ostatnie również w odniesieniu do bardzo skąpej sieci dealerskiej. W tej chwili nie wiem, kto mógłby wykonywać dla mnie obsługę klienta lub naprawy.

27.02.2023