Rotor noQ-Ring Zębatka rowerowa DM

Czarna trasa Q RING DM Dzięki modułowej konstrukcji ROTOR ALDHU firma ROTOR opracowała przyszłościowy system korb do rowerów wyścigowych, który można dowolnie konfigurować i montować bez specjalnych narzędzi i wiedzy fachowej. Dzięki systemowi montażu bezpośredniego wymiana ostrzy jest kwestią kilku minut w przypadku stosowania pierścienia łączącego w wersji jednoczęściowej lub pojedynczych ostrzy z systemem Direct Mount Spider. Czy to z okrągłymi pierścieniami łańcuchowymi, czy też z owalnymi Q-ringami od Rotora, wszystko jest możliwe i dostępne w wielu wariantach. System bezpośredniego mocowania ALDHU umożliwia po raz pierwszy dokładne dopasowanie owalnych kół łańcuchowych w krokach co 1 stopień, a tym samym nieporównywalną indywidualizację do indywidualnych wymagań. W konfiguracji ALDHU dostępnych jest kilka kombinacji pierścieni łańcuchowych, wyfrezowanych z jednego bloku (konstrukcja jednoczęściowa), które wpychają ciężar systemu poniżej magicznego znaku 600 gram. Alternatywnie, korba może być również skonfigurowana z lekkim Spiderem do montażu bezpośredniego i dwoma pojedynczymi kółkami łańcuchowymi. Pierścienie łańcuchowe w wykonaniu jednoczęściowym produkowane są z jednego elementu i montowane są na osi metodą montażu bezpośredniego bez użycia narzędzi. Do wymiany kół łańcuchowych potrzebny jest tylko klucz sześciokątny 10 mm do montażu / demontażu ramienia korby po stronie napędu. Pęknięcia spowodowane połączeniami śrubowymi pomiędzy pajączkiem a pierścieniem łańcuchowym należą już do przeszłości. Owalność pierścieni łańcuchowych wynosi 12,5%.