MTB 27,5 cala
142 Produkty
Rowery MTB 27,5“
Duże koła łatwiej pokonują przeszkody takie, jak korzenie i skały i poruszają się bardziej stabilnie przy większych prędkościach. Jednakże takie koła są nieco cięższe, jeśli są tej samej jakości to niższy rowerzysta może stracić nieco na zwinności podczas jazdy. 27,5“ to obietnica najlepszego kompromisu między zwinnością i płynnością jazdy. Nowa gwiazda w branży ma dobre perspektywy i wkrótce może prześcignąć 26 cali we wszystkich kategoriach. Zwinność zaczerpnięta z kół 26“ z nieco lepszą szybkością jazdy jest doskonałą kombinacją dla wszystkich tych, którzy chcą jeździć bardziej agresywnie.
Sortuj
1.679 zł
1.049 zł
-37%
(93)
Dostępne warianty:
38cm (27.5")
·
42cm (27.5")
·
46cm (27.5")
·
54cm (27.5")
Rowery MTB 27,5 cala – historia powstania
Początki rowerów MTB były dla kolarzy dość trudne. Pomysł przeniesienia się z utwardzonych tras na te nieco bardziej ekscytujące był oczywiście doskonały, jednak sprzęt nie do końca pozwalał na poziom szaleństwa, o jakim marzyli kolarze. Standardowy rozmiar kół, jakim było wtedy 26” okazał się zbyt mały i niekomfortowy podczas jazdy po wyboistym terenie. Na rynku istniały oczywiście również koła większe, 28”, jednak ich obręcze nie były dostatecznie wytrzymałe dla rowerów górskich. Co więcej, producenci jakoś nie kwapili się do produkcji terenowych opon w rozmiarze 28”. Pozostała więc jazda na niewygodnych 26”.
Pierwszą wizję rowerów przeznaczonych do jazdy w górach zaczęto rozwijać pod koniec lat 90-tych. Pojawiły się wtedy pierwsze koła w rozmiarze 29”, przy czym ich obręcz to w dalszym ciągu typowa 28”, a jedyną różnicą jest wysoka opona z wyraźnym bieżnikiem. Kola te stały się jednym z najpopularniejszych standardów wśród rowerów górskich, a pasjonaci sportu szybko przerzucili się na wysokie rowery. Niestety, miały one również swoje wady. Koło o rozmiarze 29” wydłuża konstrukcję roweru, który w rezultacie staje się mniej zwrotny, cięższy i raczej niewygodny dla osób niskich. Potrzebna była zatem alternatywa.
Rowery MTB 27,5 cala – kolarski złoty środek
Pierwsze koła w nietypowym rozmiarze 27,5” pojawiły się dopiero wiosną 2014 roku. Nowy rozmiar miał stać się złotym środkiem dla wielbicieli jazdy górskiej, którzy nie czują się pewnie na 29”, ale też nie lubią poruszać się na 26”. Rowery MTB 27,5” zostały szybko okrzyknięte nowym standardem wśród renomowanych producentów, którzy powoli zaczęli rezygnować z produkcji „górali” w rozmiarze 26”. Od tej pory coraz trudniejszym zadaniem stało się znalezienie MTB na 26-calowym kole.
Rowery górskie 27,5 cali – specyfikacja techniczna
Koła w rozmiarze 27,5 cala, choć określane przez branżę jako „złoty środek”, nie są tak naprawdę dokładnie po środku skali. Zdecydowanie bliżej im do tradycyjnych 26”. Nie można jednak powiedzieć, że po swoim mniejszym koledze odziedziczyły wszystkie problemy. Rowery górskie 27,5 cali są bowiem złotym środkiem w rozumieniu technicznym.
- Zwrotność, zwinność, niska masa – to właśnie za nie przede wszystkim doceniane były małe koła 26”. Niestety, rowery te nie mogły pochwalić się komfortem jazdy po trudnym terenie. Opony, nawet z lepszymi bieżnikami, nie były wystarczająco przyczepne i miękkie, by poradzić sobie z przeszkodami. W rowerach MTB 27,5” zastosowano więc pewien manewr, który połączył zalety kół małych z zaletami dużych 29”.
- Wytrzymałość, komfort i prędkość jak w 29” – to właśnie tym zabiegiem producenci rowerów górskich próbują podbić serca wielbicieli sportu. Wszyscy, którzy dotąd podkreślali, że duże rowery MTB są mało zwrotne i choć dają prędkość i komfort, nie są wystarczająco zwinne, mogą z powodzeniem przesiąść się na 27,5”.
Rowery MTB 27,5” – przyszłość rowerów górskich
Rowerzyści szybko docenili obecność MTB 27,5” na rynku. Wraz z wprowadzeniem nowego rozmiaru, w sklepach pojawiła się pełna gama części i komponentów rowerowych dostosowanych do 27,5”. Opony, amortyzatory, obręcze, szprychy i ramy – wszystko, co potrzebne do zbudowania roweru na kole 27,5 cala jest dziś na wyciągnięcie ręki, także w sklepie Bikester.pl. Rowerzyści mogą się tylko cieszyć. Nigdy wcześniej precyzyjne dopasowanie roweru do własnych potrzeb nie było tak proste.