Santa Cruz Stigmata 3 CC Rival, fioletowy

Przez wiele okrążeń honorowych na imprezowej mili
Kiedy Santa Cruz wskrzesił Stigmatę w 2015 roku, połączyli wiele standardów MTB i cech konstrukcyjnych, aby zrealizować swoją wizję nowoczesnego roweru cyclocrossowego. Od razu kliknęło. Po zaledwie kilku miesiącach zwyciężył w legendarnym wyścigu Three Peaks i od tamtej pory bierze udział w wyścigach crossowych na całym świecie.

Obecnie, wewnętrznie poprowadzone przewody hamulcowe, duży prześwit na opony i osie przelotowe, które uczyniły Stigmatę sławną, stały się niemal normą w rowerach crossowych. Santa Cruz odważyła się więc spojrzeć na sprawę z nowej perspektywy: I ponownie zaoferować dzisiejszemu kierowcy standardy jutra.

Dzięki swojej sprawdzonej, solidnej i kompatybilnej konstrukcji, suport przykręcany pozostaje naszym odwiecznym faworytem we wszystkich rowerach. Dopóki się nie zepsuje......i nigdy się nie psuje.

Możliwość zamontowania błotników chce się powiedzieć. Idę więc!" i podkreśla stale poszerzające się pole zastosowań Stygmatów. Dodatkowo jest trzeci koszyk na bidon, który pozwala na zabranie ze sobą przynajmniej jednego normalnego bidonu podczas bikepackingu, nawet z dużą torbą na ramę.

Szukasz więcej przygód i potrzebujesz szerszych opon? Rama pasuje teraz do 45mm opon 700c lub 2.1 opon 650b. Połącz to ostatnie z zestawem osprzętu Force/X01-AXS i masz ostateczną rakietę singletrack przystosowaną do jazdy po szosie.
A jeśli chodzi o starą, dobrą etykietę off-roadową, Stigmata odbyła kilka sesji treningowych w szkole Highball w zakresie sztywności, prowadzenia i wyczucia off-roadu. Układ włókien węglowych został stworzony nie tylko na podstawie doświadczeń zdobytych w Highballu, ale także w karbonowym rowerze trialowym Danny'ego MacAskilla. Zapewnia dużą siłę napędową i sztywność tam, gdzie jest to potrzebne, a jednocześnie oferuje komfortowy flex.

Również tutaj geometria odgrywa ważną rolę. Santa Cruz wprowadził optymalizacje mające na celu poprawę prowadzenia, szczególnie dla mniejszych rowerzystów. Dzięki zmianie ram 52/54cm, Stigmata pasuje teraz komfortowo do kolarzy powyżej 160cm. Zastosowanie różnych offsetów widelca - 50mm dla rozmiarów 52-54cm i 45mm dla rozmiarów 56-61cm - gwarantuje, że Twoje palce nie zahaczą o przednie koło.

Stigmata, uzupełniona o ciekawe detale, takie jak 12 mm oś przelotowa na przednim kole, mocowanie hamulca typu flatmount i pasujące opcje kół RESERVE, pozwala na swobodę wyboru szlaku i zaciera kategorie.