SCHWALBE Jumbo Jim Super Ground Evolution Opona składana 26x4.00" TLE E-25 Addix Speedgrip, czarny

Tłusta opona rowerowa!

Niezwykle lekkie. Duża objętość może być obsługiwana przy bardzo niskim ciśnieniu powietrza. Idealny w trudnym terenie, głębokich glebach i bardzo luźnym podłożu. Dostępne w szerokościach 100, 110 lub 120 milimetrów.

Super ziemia
Łączy w sobie lekkość i stabilność. Czuje się komfortowo w każdym terenie. Zrównoważony stosunek ochrony przed przebiciem i płynnej pracy. Do płynących szlaków, długich wycieczek i wszelkiego rodzaju powierzchni. Nowoczesna, wyrafinowana konstrukcja gwarantuje jeźdźcom optymalną syntezę ochrony, lekkości i optymalnych właściwości jezdnych. Wkładka z tkaniny ochronnej biegnąca od stopki do stopki oraz trzy warstwy osnowy pod całym bieżnikiem zapewniają dobrą równowagę pomiędzy bezpieczeństwem a wagą. Bez rurki łatwo.

Linia ewolucji
Opony Evo oferują unikalne połączenie niskiej wagi, doskonałych właściwości jezdnych i najlepszej ochrony przed przebiciem. Zapewniają to zaawansowane technologicznie materiały, takie jak Triple Star Compound, HD Speed Guard przeciwko przebiciom lub wszechstronna podwójna obrona z boczną ścianą SnakeSkin.

SnakeSkin
Jeden z najbardziej efektywnych wynalazków, jaki Schwalbe kiedykolwiek stworzył dla kolarstwa górskiego. Opona jest cięższa tylko o około 40-50 g dzięki tkaninie SnakeSkin. Jest więc dobrze zabezpieczona przed kontaktem z ostrymi kamieniami, które bardzo szybko przecinają ścianę boczną lekkich opon konkurencji. SnakeSkin - najlepszy wybór w trudnym terenie!

Tubeless Easy
Nowy standard dla wszystkich opon Evolution MTB. Nowa boczna tkanina monofilamentowa trzykrotnie przewyższa poprzednią tkaninę SnakeSkin: Jeszcze większa odporność na przecięcie, większa wytrzymałość dielektryczna, a przede wszystkim: sprawia, że konwersja bez rur jest niezwykle lekka i bezpieczna!

Addix Speedgrip
Kod niebieski, związek o zdecydowanie najszerszym zakresie zastosowań, prawie uniwersalny związek. Idealny do Cross Country, All Mountain i Trail. Wytrzymałość jest o 62 procent większa niż w przypadku poprzednika PaceStar, a przyczepność poprawiła się o 35 procent.