Trickstuff Dächle Tarcza hamulcowa 6-otworów, srebrny

specyficzna grubość
Tarcze 140 i 160 mm, które są bardziej w sektorze lekkim, mają grubość 1,88 mm. Odpowiada to zwykłemu standardowi.
Tarcze o średnicy 180 i 203 mm są bardziej grawitacyjne i mają grubość 2,05* mm. Jest to o około 10 procent więcej niż zwykle i znacznie poprawia stabilność mechaniczną i termiczną. Denerwujący pierścień, który występuje w przypadku wielu tafli szkła praktycznie już nie występuje, zniekształcenia cieplne są znacznie zmniejszone.

nowy układ otworów
Ledwie widoczna, ale dobrze przemyślana zmiana w rozmieszczeniu otworów ułatwia czyszczenie posadzki, a tym samym minimalizuje ryzyko powstawania odgłosów skrobania.

Wybór stali
Nowe tarcze są również wykonane z mocniejszej stali niż normalnie stosowana, ale mają hartowanie dostosowane do zamierzonego zastosowania i są teraz cichsze niż poprzednio. W ten sposób nowe tarcze hamulcowe są prawdziwie wysokowydajnymi tarczami, które nie tylko pokazują swoje zalety w dyscyplinach grawitacyjnych, ale także dla kierowców turystycznych i transalpejskich z bagażem. Okazjonalne wątpliwości co do tego, czy grubsze tarcze zmieszczą się w szczelinie między klockami są nieuzasadnione. Dzięki automatycznej regulacji klocków, pozycja tłoków zawsze dostosowuje się automatycznie do grubości tarczy, tak samo jak kompensuje cieńsze klocki, gdy jest ona zużyta.