Vitus Sommet 297 CRX, zielony

Rower górski Vitus Sommet CRX 297 to przede wszystkim pęd. Pęd powietrza, pęd drzew mijających cię w mgnieniu oka, pęd opon przez brud, pęd światła, pędźwięku - krótkie migawki, które zalewają twoje zmysły i wprowadzają cię głęboko w strefę. A potem jest ten pęd, który kipi w tobie i uczucie całkowitej kontroli, gdy unosisz się od startu do lądowania i ścigasz się na zjazdach, od bike parku po big mountain. Ten pęd, gdy zwijasz się na końcu szlaku i gonisz ostatni podjazd. Pęd, który sprawia, że przekraczasz swoje granice, nie przekraczając ich. To coś dla tych, którzy szukają wrażeń i dla tych, którzy nie chcą się poddać. To jest powód, dla którego to robisz.

Sommet 297 CRX jest przeznaczony do użytku z zestawem kołowym Mullet. Tylne koło 27,5 zapewnia większy prześwit w stromym terenie i jest czułe w ciasnych zakrętach, podczas gdy stabilne przednie koło 29 zjada skaliste tereny i utrzymuje tempo. Daje to wszechstronność obu rozmiarów kół w jednym kole. Łatwiej jest też robić manuale i wheelies. Dzięki dodatkowej objętości w przednim karbonowym trójkącie, stabilność jest solidna jak skała, bez uszczerbku dla zwinności. To nie jest rower na każdą linię, ale na najlepszą linię. Rower, który śledzi tak precyzyjnie, że nagradza Cię czasem. Czas ruszyć na kolejną przeszkodę i wybrać trasę, gdy szlak rozwija się przed Tobą.

Sommet to rower, w którym się siedzi, a nie na nim. Możesz z zapałem rozdrabniać wyrafinowane krawężniki i wypielęgnowane elementy centrum szlaku, ale kiedy zrobisz krok w stronę dziczy, ten rower naprawdę ożywa i rozkoszuje się nieprzewidywalnością naturalnego, technicznego terenu. Niezależnie od tego, czy przewlekasz igłę przez taśmę enduro, czy zjeżdżasz swoim ulubionym zjazdem, Sommet CRX jest szybki i łatwy w prowadzeniu. Rozwija się w chaosie burzliwych szlaków. Wprowadza spokój tam, gdzie dookoła panuje gwar.

Najpierw węgiel
Podczas opracowywania nowych platform Sommet i Escarpe, Vitus wcześnie zdecydował się na całkowicie karbonowy przód i aluminiowy tył. Dzięki temu uzyskano idealne połączenie sztywności i sprężystości. Vitus zwiększył objętość rur w przednim trójkącie, aby zwiększyć sztywność i zapewnić lepsze prowadzenie i stabilność w całym zakresie rozmiarów.

Zaktualizowana geometria
Vitus unowocześnił geometrię, aby zapewnić jeszcze większą pewność jazdy. Najważniejsze zmiany to bardziej płaski kąt główki sterowej i mniejszy rozstaw dolnego wspornika. Dodatkowo efektywny kąt rury podsiodłowej stał się bardziej stromy i progresywnie stromy wraz ze wzrostem rozmiaru. Dzięki temu każdy rozmiar ramy ma optymalną pozycję siodła zwisającego bez kompromisów. Podczas pomiaru wysokości siodełka w pozycji siodła Vitus zwrócił uwagę na położenie siodełka w stosunku do dolnego wspornika, aby zapewnić optymalną pozycję pedałowania podczas zwisu roweru. Powodem, dla którego kąt podsiodłowy w większych rozmiarach ram był bardziej stromy, było to, że siodło nie było zbyt daleko za dolnym wspornikiem.

Układ scalony o regulowanej geometrii
Sommet jest wyposażony w regulowany Flip Chip, który pozwala na dostosowanie geometrii w zależności od potrzeb. Vitus zoptymalizował kąt główki kierownicy i spadek dolnego wspornika dla ustawienia "Low". Natomiast przy ustawieniu "High" można zwiększyć kąt skrętu o 0,5 stopnia i podnieść dolny wspornik o 6 mm. Daje to możliwość dostosowania sposobu jazdy do danego terenu.

Ochrona ramy
Solidna ochrona ramy na rurze dolnej, podłużnicy siedzenia i podłużnicy łańcucha. Ochraniacz chainstay wykonany jest z miękkiej gumy, która tłumi uderzenia łańcucha.