Vitus ZX-1 EVO CR eTap AXS, srebrny

Najnowszy model Vitus ZX-1 został poprawiony, przeprojektowany i na nowo opracowany. Nadchodzi EVO. Lżejsze, sztywniejsze i szybsze. Powrót do deski kreślarskiej w celu przeprowadzenia gruntownego remontu. Tak, Vitus przeprowadził testy i wie, że EVO ma do 45% mniejszy opór powietrza niż poprzedni model. Ale to nic nie znaczy, dopóki nie wyjdziesz na zewnątrz i nie poczujesz tego na własnej skórze. W świecie rowerów aero, pośród całego żargonu i danych, łatwo stracić z oczu to, co naprawdę ważne. Bycie szybkim oznacza odczuwanie szybkości, a nie można jej odczuwać w tunelu aerodynamicznym. Przyjemność płynąca z prędkości istnieje tylko w świecie rzeczywistym. Na zewnątrz, na ulicy. Uczucie, gdy wkładasz moc w pedały i czujesz, jak rower kręci się pod tobą. A im szybciej się idzie, tym łatwiej. To właśnie wyróżnia model ZX-1 EVO. Rower współpracuje z użytkownikiem, gdy droga się wije i zmienia się wiatr. To jest Aero.

ZX-1 EVO nie zaniedbuje wszystkiego na rzecz prędkości, ponieważ niewygodny jeździec nie może być szybki i wydajny. Przynajmniej nie przez długi czas. Dzięki jednoczęściowej karbonowej ramie typu monocoque nie ma słabych punktów ani łączeń, a rower został zaprojektowany tak, aby był sztywny tam, gdzie jest to konieczne, i wygodny w innych miejscach, redukując szorstkość nawierzchni i zapewniając bezpieczną jazdę. Co więcej, w konstrukcji nie ma kompromisów w zakresie wydajności. W zestawie znajduje się najnowszy bezprzewodowy zestaw grupowy RIVAL eTap firmy SRAM, najlepsze karbonowe koła oraz zintegrowany karbonowy wspornik kierownicy i kierownica, dzięki którym przednie koło jest smukłe i nie jest narażone na wiatr. Wynik? Rower o oszałamiająco czystej estetyce, który z niezwykłą wydajnością pokonuje powietrze.

Geometria zapewnia rowerzyście naturalnie aerodynamiczną pozycję, dzięki czemu EVO szybko nabiera prędkości i utrzymuje ją bez wysiłku - niezależnie od tego, czy jedziesz na pełnym gazie, sprintujesz w poszukiwaniu znaków drogowych, czy ścigasz się na czele szosówki. Vitus sprawił, że ten rower jest szybki. Vitus wie, że jeździ szybko. Reszta zależy od Ciebie.

Pełna rama typu monocoque
Nowy ZX-1 EVO ma ramę typu monocoque wykonaną z jednego elementu. Komfort i wydajność idą w parze, a brak przegubów zapewnia większą stabilność i lekką, przyciągającą wzrok ramę. Mniejsze opory powietrza zapewniają najwyższą prędkość na otwartej drodze.

Konstrukcja widelca
Vitus wprowadził geometrię widelca dostosowaną do rozmiaru ramy, która zachowuje charakterystykę dopasowania i prowadzenia w całym zakresie rozmiarów. Regulacja nachylenia w mniejszych rozmiarach zapewnia, że prowadzenie nie jest pogorszone, a jednocześnie daje rowerzyście taki sam wysięg palców jak w przypadku większych rozmiarów ram.

Odstęp między oponami
Osiągi nie powinny odbywać się kosztem praktyczności, dlatego ZX-1 EVO oferuje prześwit na opony 700c x 30 we wszystkich rozmiarach. Większy komfort i kontrola bez uszczerbku dla prędkości.