Zipp 404 Firecrest Koło tylne 28" 130mm Carbon Clincher Tubeless Shimano QR, czarny

Legendarne koła 404 Firecrest firmy Zipp są teraz jeszcze lepsze. Po raz pierwszy ten bardzo popularny zestaw kołowy jest teraz bezdętkowy. Pozwala to na obniżenie ciśnienia w oponach, co z kolei oznacza niższe opory toczenia i lepszą przyczepność na zakrętach bez uszczerbku dla ochrony przed przebiciem. Wysokość obręczy 58 mm to klasyk, który doprowadził sportowców do zwycięstwa we wszystkich dyscyplinach i okolicznościach - na każdym dystansie triathlonu, w próbach ucieczki, sprintach grupowych i górskich wspinaczkach. Technologia Zipp ABLC-Sawtooth wykorzystuje skomplikowany wzór wgłębień przypominający piłkę golfową, aby poprawić wydajność aerodynamiczną. Strukturalne boki hamulcowe ShowStopper oferują niezrównaną skuteczność hamowania zarówno w warunkach suchych, jak i mokrych. Dopasowany do obręczy, 404 Firecrest Tubeless do hamulców obręczowych obraca się w centrum nowych, trwałych, wszechstronnych piast ZR1 opracowanych w Niemczech. Gdybyś mógł mieć tylko jeden zestaw kół do treningu i wyścigów - 404 Firecrest Tubeless byłby najmądrzejszym i najszybszym wyborem.

ABLC Sawtooth
Nowa konstrukcja wnęki ABLC Sawtooth składa się z 12 punktów rozgałęzienia, które są specjalnie dostosowane do współpracy. Ciśnienie aerodynamiczne zaczyna się od 50 Hz, a prędkość jazdy wynosi ok. 32 km/h. Technologia Sawtooth umożliwia to za pomocą małych łóżek fluidalnych, które odrywają się w mniejszej ilości, ale z większą częstotliwością naturalną. Zmniejsza to efekt pęcherzyków laminarnych na aerodynamicznie osłoniętej stronie profilu obręczy, co pozwala na dalsze zmniejszenie odporności na wiatr ścinający i większą stabilność przy wietrze poprzecznym.

Firecrest
Lepszy i bardziej wszechstronny niż kiedykolwiek dzięki nowemu, ekskluzywnemu kształtowi obręczy Firecrest na naszych kołach 202, 303, 404 i 808 Firecrest. Firecrest jest nie tylko bardziej aerodynamiczny niż jakikolwiek inny model felgi, ale także poprawia właściwości jezdne w przypadku wiatru bocznego oraz ogólną charakterystykę prowadzenia. Zipp oferuje pierwszy profil aerodynamiczny, który skutecznie reguluje przepływ powietrza w tylnej części wirnika.

Showstopper
Technologia Showstopper wykorzystuje zamknięty pierścień hamulcowy z powierzchnią z węglika silikonu (SiC), który zapewnia maksymalną skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni. Rezultatem tego jest skuteczność hamowania, która w żaden sposób nie jest gorsza od skuteczności felgi aluminiowej, nawet podczas ulewnego deszczu. Technologia Showstopper oferuje większą siłę hamowania na mokrej nawierzchni niż jakiekolwiek inne koło węglowe.