Zipp 858 NSW Disc Rear Wheel 28" 12x142mm Carbon CL TLR SRAM XDR

Ostateczna broń aero od Zippa jest szybka na wietrze (dzięki falistemu kształtowi obręczy) i na ziemi (dzięki bezdętkowi). Model 858 NSW jest teraz jeszcze lepszy dzięki zaawansowanemu zestawowi piast. Oznacza to, że uzyskasz wszystkie zalety aerodynamiczne bezdętkowego zestawu kołowego 858 NSW oraz dodatkową korzyść w postaci lepszej przyczepności na zakrętach i zmniejszonego oporu toczenia. Wewnętrzna szerokość 18 mm zestawu kół jest idealna do jazdy na szerszych oponach bezdętkowych z obniżonym ciśnieniem powietrza. Falisty kształt obręczy 858 NSW z opatentowanym profilem Sawtooth czerpie z natury, jeśli chodzi o wydajność aerodynamiczną i stabilność przy bocznym wietrze. Struktury te zainspirowały inżynierów projektowych Zipp do systematycznego stosowania bioniki po raz pierwszy w celu rozwiązania złożonego wyzwania, jakim było zaprojektowanie wirnika z falistymi węzłami Hyperfoil, które zmniejszają zarówno opór, jak i podatność na wiatr boczny.

Jeśli chodzi o zwalnianie lub zatrzymywanie się, hamulce tarczowe dają Ci pewność i siłę hamowania, której potrzebujesz. Krótko mówiąc, 858 NSW Tubeless z hamulcami tarczowymi jest idealny dla tych, którzy koncentrują się na triatlonie, jeździe na czas lub agresywnej jeździe szosowej. Zestaw piasty Cognition DB V2 NSW został przeprojektowany wraz ze sprzęgłem Axial Clutch V2 dla szybszego załączania i zmniejszenia tarcia, ponieważ za każdym razem, gdy konwencjonalna piasta z wolnym kołem po prostu się toczy, zapadki działają jak hamulec bębnowy, spowalniając kierowcę. Tarcie zapadek o pancerz piasty jest odczuwalne jako strata, szczególnie w przypadku kół rowerów szosowych. Rozwiązanie? Tylna piasta Cognition z technologią AxialClutch V2 zmniejsza ten opór poprzez wyłączenie mechanizmu załączającego podczas faz toczenia. Sprężyna falista sprzęgła AxialClutch V2 uruchamia mechanizm załączający szybko i równomiernie, gdy tylko rowerzysta pedałuje. Zestaw piast jest również lekki i wytrzymały.