Niner RLT e9 RDO 4-Star, oliwkowy

Połączenie wszechstronności, użyteczności i trwałości. Wszechstronny, uniwersalny e-rower szutrowy na każdą przygodę.

Niner nazywa go swoim pierwszym e-rowerem szutrowym, ale to bardziej SUV napędzany pedałami. Lub pojazd do wypraw lądowych. Lub miejskie urządzenie tranzytowe ninja. Szczegóły konstrukcyjne sprawiają, że ten nowy rower równie dobrze czuje się w różnych środowiskach i pozwala mu toczyć się po szerokiej gamie powierzchni. Napędzany silnikiem Bosch, przystosowany do przewozu ładunków, z przednim zawieszeniem i płaską kierownicą - prawie nie ma zadania transportowego, z którym ten kameleon nie mógłby sobie poradzić.

Moc i prędkość Bosch
E-wersja osławionego roweru szutrowego RLT jedzie daleko i szybko. System napędowy Bosch Performance Line Speed rozpędza rowerzystę do 28 mil na godzinę (Performance Line CX i 25 km/h w UE) z akumulatorem Wh na dłuższe dystanse. Bosch jest liderem w tej kategorii dzięki niezawodnym silnikom, które zapewniają płynne wspomaganie pedałowania bez opóźnień i są wspierane przez niezrównaną globalną sieć serwisową.

To, co nie jest tak oczywiste, to szczegóły, począwszy od karbonowej konstrukcji RDO. Inżynierowie chcieli, aby bateria była zintegrowana, a jednocześnie łatwo wyjmowana z zewnątrz, aby zapewnić jak największą elastyczność podczas ładowania. Taka konstrukcja wiąże się jednak z wyzwaniami technicznymi, które Niner rozwiązał w elegancki sposób.

Opracowany z myślą o trwałości i wszechstronności
Korzystając z modelowania FEA i szeroko zakrojonych testów, główny inżynier George Parry opracował solidną strukturę szkieletu z włókna węglowego, która może wytrzymać najtrudniejsze drogi, jakie można sobie wyobrazić. W rzeczywistości RLT e9 RDO spełnia standardy testów rowerów górskich ISO. W połączeniu z jednoczęściowym aluminiowym mocowaniem silnika, ta maszyna jest gotowa do pokonywania długich dystansów przez wiele lat.

Subtelne cechy konstrukcyjne zapewniają niesamowitą wszechstronność. Modernizacja hamulców tarczowych ułatwia przejście na płaską kierownicę z hamulcami do rowerów górskich. Rozstawy piasty Boost i mechanizmu korbowego zostały również celowo dobrane tak, aby rowerzysta mógł je zamienić z częściami układu napędowego roweru górskiego. Zupełnie nowy widelec z włókna węglowego RLT e9 RDO ma taką samą długość jak widelec amortyzowany FOX AX. Jest nawet przewodnik dla sztycy z opuszczanym siodełkiem.

Podróżuj lokalnie lub dookoła świata
Aby dodać odrobinę solidnej użyteczności, Niner oferuje niestandardowe, zintegrowane stojaki do przenoszenia zapasów na wycieczkę do biura lub podróż dookoła świata. Miejsce na wygodne opony 50c-Reifen i możliwość zamontowania błotników dopełniają ten przypominający kameleona rower szutrowy.

Jeśli możesz o tym marzyć, RLT e9 RDO też może to zrobić. Szutrowe drogi na całym świecie są równie atrakcyjne na tym rowerze, co miejskie szlaki, ścieżki rowerowe, a nawet miejskie alejki. Przygoda czeka na ciebie, ale nie każ jej czekać.