Okulary i gogle

Okulary rowerowe – komu są potrzebne?

Okulary rowerowe mogą wydawać się zbędnym gadżetem, jednak wystarczy tylko kilka drobiazgów, by brak okularów praktycznie uniemożliwiał jazdę lub czynił ją bardzo przykrą. Ostre słońce, silny wiatr albo kurz na drodze nie tylko są niekorzystne dla ludzkich oczu, ale również ograniczają możliwość obserwowania, co się dzieje wokół. Z kolei owady i odpryski spod kół własnego roweru lub innych rowerów i samochodów mogą spowodować mniejsze czy większe problemy, gdy dostaną się do oka. Im szybsza jazda, tym większe jest tego ryzyko.

Przed czym chronią okulary rowerowe

Z tego właśnie powodu rowerzyści decydują się na okulary rowerowe – ich zadaniem jest ochrona oczu przed niekorzystnymi czynnikami. Aby ta ochrona była skuteczna, trzeba zadbać o zapewnienie sobie lepszej jakości środków ochronnych, zatem okulary nie mogą pochodzić z niesprawdzonego źródła czy od firmy oferującej tańsze podróbki.

W Bikester.pl oferujemy okulary rowerowe w profesjonalnej jakości, gwarantujące ochronę przed szkodliwymi czynnikami napotykanymi na drodze, które mogą utrudniać jazdę lub stanowić zagrożenie dla wzroku.

Oto właściwości okularów, które mają szczególne znaczenie:

• Ochrona przed słońcem – jasne światło słońca nie tylko utrudnia jazdę i razi w oczy. Gdyby tak było, wystarczyłoby założyć przyciemniane szkła, tymczasem w ochronie oczu chodzi przede wszystkim o ochronę przed promieniowaniem UV, i taką ochronę warto mieć również w przezroczystych szkłach. Filtr UV 400 zapewnia całkowitą ochronę przed promieniowaniem słonecznym. Warto sprawdzać również, czy producent gwarantuje jakiekolwiek atesty potwierdzające właściwości okularów.
• Ochrona przed rozbłyskami – nawet przy mniejszym nasłonecznieniu na trasie można spotkać się z problemem refleksów świetlnych. Choć są krótkie, tworzą bardzo intensywne odbłyski światła, które mocno rażą oczy i powodują powstawanie powidoków, zakłócających obraz. Powłoka antyrefleksyjna (zwana również polaryzacją szkieł) pozwala zmniejszyć negatywny wpływ refleksów. Powłoka ta podnosi również jakość ostrości i kontrastu barw, dzięki czemu rowerzysta dokładniej widzi otoczenie.
• Ochrona przed promieniowaniem IR – powłoka lustrzana zapewnia ochronę oczu przed skutkami promieniowania IR. To rozwiązanie polecane osobom wybierającym się na rower na pustynię lub w bardzo wysokie góry. Okulary mogą mieć szkła różnych kolorów: niebieskie, żółte, pomarańczowe lub czerwone, szare lub czarne oraz przezroczyste. Ciemne nadają się na słoneczne dni, kolorowe na dni pochmurne i mgliste – ponieważ wyostrzają kontrast, natomiast przezroczyste do jazdy wieczorem i nocą.
• Zapobieganie parowaniu szkieł – jazda w okularach ma tę wadę, że przy sporym wysiłku, gdy skóra się poci, na szkłach może osadzać się para wodna. Warto szukać okularów z powłoką przeciwdziałającą parowaniu. Oprócz tego okulary lub oprawki mogą zapewniać lekki przepływ powietrza, dzięki czemu para nie będzie się osadzać. Niektórzy producenci oprócz powłoki hydrofobowej, zapobiegającej osadzaniu się pary wodnej na okularach, stosują także powłokę oleofobową, chroniącą przed osadzaniem się zabrudzeń. Dzięki temu okulary dłużej pozostają czyste, ponieważ błoto czy brud po nich spływa.
• Odporność na zarysowania – dodatkowa powłoka utwardzająca przedłuża trwałość okularów, ale także zapewnia ochronę w razie upadku lub zderzenia. Okulary niskiej jakości mogą się stłuc na twarzy noszącego je rowerzysty, co prowadzić może do bardzo poważnych urazów. Powłoka zapobiegająca pęknięciu soczewek chroni przed takimi możliwościami.

Dzięki temu, że szkła – czy raczej plastikowa soczewka okularów – stanowią dodatkową barierę między delikatną soczewką oka a środowiskiem zewnętrznym, okulary rowerowe chronią także przed odpryskami ziemi wydobywającymi się spod kół, pyłami i kurzem na drodze oraz owadami i innymi elementami, które mogą unosić się w powietrzu przed jadącym rowerzystą.

Przy większej prędkości rowerzysta nie ma szans zauważyć drobnych owadów ani ich ominąć, a nieustane mrużenie oczu, będące naturalnym odruchem ochronnym przed ciałami obcymi, zaburza zdolność szybkiego dostrzeżenia większych przeszkód i zareagowania na nie. Dlatego okulary, które chronią oczy także przed mogącymi wpaść do nich obiektami dają szansę skoncentrowania się na jeździe, na uważnym pokonywaniu przeszkód, planowaniu podjazdu czy doskonaleniu swojej techniki.

Wygoda przede wszystkim – dopasowanie okularów rowerowych

W czasie jazdy ważna jest wygoda – nic nie powinno rozpraszać rowerzysty, gdy pokonuje kolejne kilometry lub gdy musi uważać na samochody i zmienne warunki na drodze. Dlatego tak istotne jest dokładne dopasowanie okularów do swoich potrzeb i uwarunkowań.

Okulary rowerowe nie powinny być dopasowane ściśle – należy wziąć pod uwagę to, że w czasie jazdy przyspiesza puls, krew szybciej płynie w żyłach i wypełnia naczynka krwionośne, przez co całe ciało staje się jakby obrzmiałe. Dopasowane w skroniach okulary mogą wtedy cisnąć i powodować otarcia.

Kluczowe znaczenie ma dopasowanie nosków i zauszników. Noski odpowiadają za to, by okulary dobrze trzymały się na nosie noszącej je osoby. Większość modeli, o ile posiadają ruchome noski, ma możliwość dostosowania ich rozstawu – szerokości i wysokości – do uwarunkowań danego człowieka. Jeśli jednak noski w okularach stanowią część oprawki, trudniej będzie dobrać jakiś model do swoich oczekiwań i zapewnić sobie wygodę.

Zauszniki również mają przytrzymywać okulary na głowie – choć typowe zauszniki mogą być bardziej podatne na zsuwanie, dlatego wiele osób wybiera gogle montowane do kasku lub okulary na pasku. Ważne jest, by zapewniały wygodę. Szczególnie wrażliwym miejscem jest to, gdzie zausznik opiera się o małżowinę uszną – warto szukać elastycznych materiałów, które nie będą obcierać delikatnej skóry w tym miejscu.

Wielu producentów oferuje także okulary rowerowe, w których wykorzystywane są materiały hypoalergiczne. To dobre rozwiązanie, nawet jeśli nie jest się a