Campagnolo Pressfit BB386 Pro-Tech Wspornik dolny 86,5x46mm dla Ekar

Nowe panewki łożysk Ekar zostały specjalnie zaprojektowane do pracy w trudnych warunkach na drogach i szutrach.
Zastosowano w nim technologię ProTech, na którą składa się opatentowana uszczelka zewnętrzna chroniąca łożyska kulkowe przed szkodliwym działaniem wody, błota i piasku oraz wodoodporna tuleja środkowa wykonana z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym, zapobiegająca zanieczyszczeniu od wewnątrz. Nowe panewki łożysk są sparowane z nadwymiarowymi łożyskami zewnętrznymi ze stali nierdzewnej, które są przymocowane do dwóch połówek osi Ultra-Torque, które są mocno połączone z korbami. Dzięki systemowi uszczelnień ProTech wydajność jest zawsze optymalna, niezależnie od tego, dokąd się wybierasz. Wsporniki dolne Ekar oferują szeroką kompatybilność z dostępnymi na rynku ramami dzięki szerokiej gamie gwintowanych i PressFitowych panewek łożyskowych.

ProTech
Opatentowana technologia ProTech z podwójnym uszczelnieniem trwale łączy dwie połówki osi wewnątrz suportu i chroni łożyska przed wnikaniem wody i błota, zapewniając wysoką wydajność i trwałość nawet w najgorszych warunkach. Innowacyjna i sprawdzona technologia Ultra-Torque została opracowana w formie Gravel Zębatka Hirtha systemu ProTech posiada samocentrujące i samonastawne zęby umieszczone na środku korby pedału, gdzie spotykają się końce wbudowanych połówek osi.

Połówki osi są mocowane za pomocą jednej, ponadwymiarowej, zabezpieczonej śruby. Ich precyzyjne dopasowanie może nawet zrekompensować błędy, które mogą wystąpić w niektórych ramach karbonowych z powodu niewielkich różnic tolerancji w ich produkcji. Przeniesienie momentu obrotowego w systemie korbowym ProTech jest tak wydajne jak w przypadku pojedynczej osi przelotowej, a przy tym lżejsze. Jest również bardziej trwały, ponieważ jest lepiej chroniony niż inne systemy. Ponadwymiarowe łożysko ze stali nierdzewnej umieszczone na korbie poza panewkami suportu zapewnia maksymalną sztywność, płynność i wytrzymałość dzięki zwiększonej średnicy osi pedałów.