Dopasowane dętki rowerowe do każdego rozmiaru koła
Od czasu, kiedy pan Dunlop w 1888 r. opatentował wynalezione przez siebie opony rowerowe, dętki utrzymują powietrze w naszych oponach. Dętki zazwyczaj wykonane są z kauczuku butylowego, potocznie zwanego "gumą", która jest praktycznie hermetyczna, giętka i wytrzymała. Dla osób ambitnych
i sportowców istnieją dętki wykonane z lateksu - są lżejsze i bardziej elastyczne, ale wymagają regularnego pompowania, a wszelkie pęknięcia można załatać jedynie z zestawem naprawczym. Rozmiar dętki określony przez producentów jest na ogół w systemie ETRTO. Dętki powinny być tak dobrane, aby pasowały do średnicy i szerokości opony. Przy wyborze wentyla radzimy pozostać przy wcześniej używanym - zawór samochodowy (AV) i zawór Dunlop (DV) potrzebują większego otworu w obręczy niż zawór Sklaverand (SV).
czytaj dalej