Mavic Allroad S Wheelset 28" Disc CL M11

Najlepszym wyborem koła na nieprzewidywalne drogi jest taki, któremu można w pełni zaufać i o którym można zapomnieć. To jest Allroad S. Jest to idealny wybór na przejażdżki po szutrze, wycieczki szosowe, wyprawy bikepackingowe lub szybkie codzienne dojazdy do pracy i jest o 100g lżejszy od swojego poprzednika, Allroad.

Lekkie aluminiowe obręcze są wystarczająco szerokie (22 mm wewnątrz) i kompatybilne z oponami bezdętkowymi od 28 mm do 64 mm, zapewniając płynną i wydajną jazdę. System UST został ulepszony dzięki nowemu kształtowi łoża obręczy, który sprawia, że montaż i wymiana opon są łatwiejsze niż kiedykolwiek. Technologia Fore mocuje szprychy do obręczy bez konieczności wiercenia górnego łoża obręczy, dzięki czemu nie jest wymagana taśma. Bez kłopotów, bez dodatkowego ciężaru.
Nowa platforma piasty Infinity optymalizuje zaangażowanie szprych z wysoce kontrolowanym naprężeniem dla maksymalnego transferu mocy, a wolne koło Instant Drive 360 łączy się z automatyczną regulacją napięcia wstępnego łożyska (QRM Auto) dla szybkiego zaangażowania, sztywności i dodatkowej trwałości.

Matowo malowane piasty, niewidoczne spawy obręczy i czarne szprychy nadają temu zestawowi kół ekskluzywny wygląd, który wyróżnia się z tłumu. Koła są kompatybilne z tarczami hamulcowymi Center-Lock i dostępne z korpusami zawieszenia szosowego Shimano lub SRAM XD, a także mogą być zmienione na Campagnolo z opcjonalnym korpusem zawieszenia. Przednia piasta to oś przelotowa 12 mm, którą można zmienić na 15 mm lub szybkozamykacz. Tylna piasta to 12x142 i można ją również zmienić na szybkozamykacz.

Płynniejsza i szybsza jazda po nierównych drogach, żwirze i brudzie
22 mm szerokości, zintegrowane obręcze UST dla płynnej jazdy z szeroką gamą opon bezdętkowych od 28 mm do 64 mm + UST Road Tubeless pozwala na niższe ciśnienie w oponach dla komfortu i kontroli na nierównych drogach + brak dętek oznacza mniejsze tarcie, lepszą wydajność i przyczepność oraz ochronę przed przebiciem

Lekki i wytrzymały
Lekkie, płaskie szprychy i technologia wolnego koła ID360 zapewniają niezawodne, lekkie osiągi + Automatyczne napięcie wstępne łożyska (QRM Auto) nie wymaga regulacji i gwarantuje długotrwałą wytrzymałość + Nawiercanie eliminuje potrzebę stosowania taśmy do obręczy - 30 g oszczędności na kole

Sztywność boczna i zgodność z pionem dla dynamicznej jazdy
Technologia Fore utrzymuje stabilność górnego środnika obręczy i sprawia, że obręcz jest sztywniejsza
Oś 17mm i nowa konstrukcja piasty + technologia wolnego koła ID360 kompatybilna z osią 12mm, z możliwością zamiany na szybkozamykacz (opcja z osią 15mm poprzez wymianę osi)