Opis
SKF MTRX Solid Oil Łożysko kulkowe Deep Groove 17x26x5mm ISO 61803, srebrny (silver)
Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Za ewentualne błędy przepraszamy.
Impregnowana olejem matryca polimerowa smaruje i chroni łożysko nawet w najtrudniejszych warunkach pracy oraz zapewnia znacznie dłuższą żywotność nawet w myjkach wysokociśnieniowych! Łożyska kulkowe poprzeczne zostały opracowane z myślą o łożyskach, w których duża wilgotność, sporadyczny kontakt z wodą lub duże zanieczyszczenia powodują poważne problemy. Łożyska z pełnym olejem są smarowane dożywotnio i nie mogą być ponownie smarowane.
Olej stały
Olej stały to impregnowana olejem matryca polimerowa, która jest wtłaczana do wolnej przestrzeni łożyska. Pozostała, bardzo mała szczelina pomiędzy matrycą a elementami tocznymi, bieżnią i koszykiem pozwala na swobodny obrót części łożyska. Łożysko ma porowatą strukturę z milionami mikroskopijnych porów, dzięki czemu napięcie powierzchniowe jest wystarczające do zatrzymania w nim oleju.
Właściwości magazynowe
Wzrost temperatury roboczej transportuje olej na powierzchnię matrycy polimerowej i zapewnia równomierne zasilanie środkiem smarnym. Po zamknięciu zakładu olej, który został już wypuszczony, jest ponownie wchłaniany przez wlew paliwa. Łożyska na olej stały zawierają dużą ilość oleju (dwa do czterech razy więcej niż konwencjonalne smarowanie). W przypadku oleju stałego standardowo stosowany jest wysokiej jakości olej syntetyczny, który ma wysoką odporność na utlenianie.
Opory wymywające się
Olej stały nie może być wypłukany; wypełnia on całą wolną przestrzeń w łożysku. Ogranicza to penetrację wilgoci do minimum. Woda nie może mieszać się z olejem ani z matrycą polimerową oleju stałego.
Dobra ochrona przed zanieczyszczeniem
Bardzo mała szczelina pomiędzy matrycą polimerową oleju stałego a elementami tocznymi lub bieżnią praktycznie wyklucza przenikanie zanieczyszczeń. Zintegrowane uszczelki łożysk dodatkowo zwiększają efekt uszczelnienia.
Szczegóły
- Zmniejszone ryzyko korozji
- Dłuższa żywotność środka smarnego
- Nośność łożysk z olejem stałym odpowiada nośności łożysk standardowych