Niestety żądany produkt jest obecnie wyprzedany

Vitus Vitesse EVO CRS Di2, niebieski

Name: Vitus Vitesse EVO CRS Di2, niebieski
Brand: Vitus
Price: 23749 PLN
Availability: OutOfStock

ID: 1852855

23.749,00 zł

Z VAT dodatkowo Koszty wysyłki

14 DNI NA ZWROT TOWARU

DARMOWA WYSYŁKA OD 499 ZŁ,-⁶

TEMATY POMOCY

Opis

Vitus Vitesse EVO CRS Di2, niebieski (slate blue)

Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Za ewentualne błędy przepraszamy.

Ze względu na przestoje i opóźnienia w globalnych łańcuchach dostaw niewykluczone jest, że producent zastąpił poszczególne elementy oryginalnej specyfikacji komponentami o co najmniej równoważnej lub nawet wyższej jakości. W pojedynczych przypadkach dostarczony rower może odbiegać od tego przedstawionego na zdjęciach.

Vitus Vitesse EVO CRS, z komponentami Shimano Ultegra Di2, to lekki rower szosowy. Ale to nie jest tylko rower na drogę pod górę, bo to, co idzie w górę, musi też zejść w dół. Ostry na podjazdach, ale też zwinny na zjazdach i potrafiący utrzymać prędkość na płaskim terenie. Aby być świetnym, wszechstronnym rowerem szosowym, który może nawet wygrać Grand Tour, musi działać wszędzie. Vitesse został przeprojektowany, a nowy EVO posiada najnowszą jednoczęściową ramę z włókna węglowego. Nie tylko wygląda czysto (i jest szybki!), bezszwowa konstrukcja nie ma żadnych połączeń i nie używa się żadnego dodatkowego materiału do utrzymania ramy razem, utrzymując niską wagę. Dlatego nadal będziesz miała gęsią skórkę, gdy poczujesz go po raz pierwszy. "Phwoar! To proste". A potem zaczynasz się toczyć i zdajesz sobie sprawę, że dzieje się tu o wiele więcej, co wpływa korzystnie na Twoją jazdę.

Geometria została zoptymalizowana, aby zapewnić Ci kontrolę w zakrętach, ale także aby reagować na zrywy przyspieszenia lub strome podjazdy. Rama jest sztywna tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne, więc żadna cenna energia nie jest marnowana - coś, czego wszyscy potrzebujemy w długie, pagórkowate dni. A nowoczesny prześwit ramy zapewnia także miejsce na oponę o większej objętości, która wygładza prawdziwe nawierzchnie.

Vitesse EVO to mistrzowski wspinacz. Jeśli marzysz o tańcu na pedałach, wznoszeniu się na legendarne podjazdy i osiąganiu najlepszych czasów, to jest to rower, na którym możesz to zrobić. A kiedy już przewrócisz się na szczyt i zajmiesz się zjazdem, nie ma żadnych rozterek. Żadnego niezdecydowania, tylko czysta kontrola. Rower, który pozwala się zrelaksować i jechać po idealnej linii.

Szczegóły

Pedały w zestawie: Nie
Znajdź pasujące pedały

Pokaż wszystkie modele z tej serii Vitus Vitesse

W skrócie

Waga (szacunkowa)

7,70 kg

Model

Race

Rodzaj hamulca

hydrauliczny hamulec tarczowy

włączając pedały

Nie

Sprzęt

Przeznaczenie

Szosa

Płeć

Mężczyźni, Kobiety

Główne informacje

Łączna liczba biegów:

Rodzaj:

nie dotyczy

Rama

Model:

Race

Rodzaj materiału:

włókno węglowe

Inne cechy:

Vitesse EVO, SL UD Carbon, homologacja UCI, wewnętrzne prowadzenie kabli, rozstaw piast 12 mm x 142 mm, płaskie mocowanie, specyfikacja osi: Długość 172 mm, długość gwintu 14 mm, skok gwintu M12 x P1,5

Zakres dostawy

włączając pedały:

Nie

Wymiary

Waga (szacunkowa):

7,70 kg

Widelec

Model:

Sztywny widelec

Rodzaj:

Vitesse EVO, SL UD Carbon, homologacja UCI, stożkowa rurka sterowa, 100 x 12 mm

Materiał:

włókno węglowe

Przerzutki

Typ napędu:

System przerzutek

Ilość biegów:

Marka:

Shimano

Rodzaj:

Ultegra Di2

Przerzutka przednia

Wykonanie:

2-rz.

model:

Shimano Ultegra Di2 R8150

Manetka

model:

Shimano Ultegra Di2 R8170

Korba rowerowa

model:

Shimano Ultegra R8100

Zębatka 1:

52 z.

Zębatka 2:

36 z.

Suport

model:

TRiPEAK 386-24

Łańcuch

model:

Shimano M8100

Koła zębate

Liczba przełożeń Zębatka (zęby):

11 z.

model:

Shimano Ultegra R8100 11-30 z.

Hamulec przedni

Marka:

Shimano

Rodzaj:

Ultegra R8170

Rodzaj hamulca:

hydrauliczny hamulec tarczowy

Tarcza hamulcowa:

Shimano RT800

Średnica tarczy:

160 mm

Hamulec tylny

Marka:

Shimano

Rodzaj:

Ultegra R8170

Rodzaj hamulca:

hydrauliczny hamulec tarczowy

Tarcza hamulcowa:

Shimano RT800

Średnica tarczy:

140 mm

Klamka hamulcowa

model:

Shimano Ultegra Di2 R8170

Kierownica

Model:

Kierownica wyścigowa

model:

Prime Primavera Aero, XS: 380 mm, str: 400 mm, M/L: 420 mm, XL/XXL: 440 mm

Materiał:

włókno węglowe

Owijka kierownicy:

Vitus Super Grip, antypoślizgowa

Wspornik

Model:

A-Head

model:

Prime Doyenne Lightweight, XS: 90 mm, str: 100 mm, M/L: 110 mm, XL/XXL: 120 mm

Materiał:

Aluminium

Stery

Łożyska sterowe:

ACROS Aix-Low R3

Siodełko

Siodełko:

Vitus Race Performance, szyna CRN-Ti

Sztyca

Model:

Jarzmo zintegrowane

Średnica:

27,20 mm

Rodzaj:

Prime Primavera, XS/S: 300 mm, M/L: 350 mm, XL/XXL: 400 mm

Materiał:

włókno węglowe

Piasta przednia

model:

Reynolds GW RRB, 100 x 12 mm, Centerlock

Piasta tylna

model:

Reynolds GW RRB, 142 x 12 mm, Centerlock, wolnobieg HG

Obręcze

model:

Reynolds AR29, głębokość 29 mm, szerokość szczęk 19 mm

Materiał:

Carbon

Rozmiar (w calach):

28 cale/-i

Opona przednia

Rozmiar (w calach):

Szerokość opon:

25,00 mm

model:

Michelin Power Road TLR

Opona tylna

Rozmiar (w calach):

Szerokość opon:

25,00 mm

model:

Michelin Power Road TLR

Rok modelowy

2023

Numer artykułu

1852855

EAN

5056389505952

Opinia klienta

Podziel się swoją opinią. Dodaj pierwszą ocenę tego produktu

Ostatnio oglądane

VAR RL-41600 Klucz do kasety

VAR

RL-41600 Klucz do kasety

65,99 zł

Birzman Chain wear indicator 02, czarny

Birzman

Chain wear indicator 02, czarny

133,99 zł